France - Le moniteur expert

Au cours d'une expérimentation pour cinq ans, elle veut notamment mettre en place en 2027 une éco-redevance pour les poids lourds qui financera les travaux d'entretien des infrastructures qui sont redevenues de sa compétence le 1er janvier. 75 km de routes devraient être régénérés pour 34 M€ dès cette année.

Nouvel épisode de la longue bataille engagée sur ce projet de liaison entre Castres et Toulouse, le juge des référés du tribunal administratif de Toulouse examine ce lundi une demande de suspension du chantier déposée par les organisations opposées à cette autoroute.

Examiné en commission par les députés ce lundi 13 janvier, le projet de loi d’urgence pour reconstruire l’archipel comporte une série de dispositions visant à accélérer les procédures de passation des marchés publics. Décryptage avec l’avocat Jean-Marc Peyrical.

Le carrefour des gestions locales de l’eau se renouvelle. Pour sa 26ème édition les 22 et 23 janvier à Rennes, le rendez-vous annuel se déploiera dans une organisation thématisée et sur une plus grande surface, grâce à un nouveau hall de 4000 m². L’organisateur attend 16 000 visiteurs. Les 600 exposants occuperont la totalité de l’espace disponible.

Avec le transport routier de fret, les travaux publics et le bâtiment sont les moteurs du marché des véhicules industriels. En 2025, ces filières anticipent toutes des baisses d’activité. Après avoir résisté en 2024, les immatriculations de camions neufs chuteraient du coup de 9 à plus de 16 % cette année selon l’Observatoire du véhicule industriel.

Les Quartiers de demain scanderont la vie de la Cité de l’architecture et du patrimoine en 2025. Le 9 janvier dans son enceinte, le groupement d’intérêt public l’Europe des projets architecturaux et urbains (Gip Epau) a profité de ses vœux pour confirmer son ambition de réinventer la politique de la ville, en s'appuyant sur ce programme national.

Dans un rapport publié le 9 janvier, la Cour des comptes émet 12 propositions destinées à sortir des mesures budgétaires exceptionnelles consécutives à la crise du Covid et à la guerre en Ukraine. Parmi elles un recentrage du soutien à l'apprentissage et la fin de la niche fiscale sur le GNR.

Le plan stratégique quinquennal mis en place par le groupe arrivera à son terme en 2025. En cette nouvelle année, l’industriel qui fête ses 360 ans se dotera d’une nouvelle feuille de route censée s'inscrire dans les pas de la précédente.

Les vœux d’EGF se sont déroulés ce 8 janvier 2025 sur le chantier XXL du Sensorium à La Madeleine dans le Nord. L’occasion pour Bertrand Maillard, nouveau président de la délégation Hauts-de-France d’EGF et directeur d’Eiffage Construction Nord-Pas-de-Calais, de souligner l’inquiétude de la profession face aux baisses de commandes. L’occasion aussi de visiter le projet construit par Eiffage en entreprise général.

La gare de la commune de Haute-Savoie (40 000 habitants) voit défiler chaque jour plus de 80 000 voyageurs pour monter dans le premier Réseau express régional (RER) situé hors Ile-de-France.

Avec cette acquisition, l’ETI bourguignonne fondée à Dijon en 1895 s’étend à l’Occitanie, la Nouvelle-Aquitaine et en Rhône-Alpes et voit son chiffre d‘affaires bondir à 550 M€.

L’ingénieur, Grand prix de l’urbanisme 2022, poursuit son initiative en faveur d'un engagement environnemental accru des porteurs de projets immobiliers. Après avoir lancé l’alerte via les réseaux sociaux à l’automne, il crée un «Comité des engagé.e.s», dont les membres réfléchiront bénévolement à des pistes de solutions pour assurer une construction plus durable et des processus plus éthiques. Pour soutenir le début de cette démarche, une pétition est lancée ce 8 janvier.

Le think tank Urban AI a analysé les usages de l'intelligence artificielle dans le périmètre des villes. Si l'IA peut être utile pour anticiper des catastrophes ou préserver la biodiversité, l'utilisation des données des citoyens se solde par des échecs.

Afin de permettre aux acteurs publics de « rétablir les conditions de vie des habitants » tout « en préparant la reconstruction » de l'archipel, le texte permettra notamment de déroger pendant deux ans aux règles d'urbanisme.

A peine né, le Réseau Vélo & Marche se place dans une posture de combat. Issue de la fusion de Vélo & Territoires et du Club des villes et territoires cyclables et marchables, l’association de collectivités se bat pour ressusciter la politique interministérielle enterrée par le gouvernement Barnier, avec la suspension du fonds Mobilités actives.

Confirmant sa place de troisième loueur européen, le loueur français diversifie ses activités en Espagne et s’y développe avec le rachat des sociétés Liftisa et Gloobal Movingrent.